Das Gewerbeband Frankfurter Ring liegt im Norden von M\u00fcnchen zwischen dem DB-Nordring im Norden und dem Frankfurter Ring im S\u00fcden. Das Gebiet geh\u00f6rt zu den gro\u00dfen und weitestgehenden intakten Gewerbegebieten der Stadt M\u00fcnchen und soll als solches erhalten bleiben. Doch als wichtiger Motor der Stadtplanung ist die Gewerbeentwicklung tiefgreifenden Ver\u00e4nderungsprozessen ausgesetzt. Neben dem Druck der Digitalisierung und der Industrie 4.0 stellt die zunehmende Fl\u00e4chenkonkurrenz, sowie neue Anforderungen an Freiraum und Mobilit\u00e4t die bestehende Bebauungssituation auf den Pr\u00fcfstand.<\/p>\n\n\n\n
Entsprechend auch umliegender Entwicklungsprozesse soll das Grundst\u00fcck intensiv nachverdichtet werden und auch die Nutzungsmischung entsprechend dem Gewerbefl\u00e4chenentwicklungsprogramm intensiviert werden. Im Rahmen einer zuk\u00fcnftigen Entwicklung der Verkehrssituation sind auch Wohnstandorte auf dem Grundst\u00fcck zu pr\u00fcfen. Nach dem Vorbild des Werksviertels in M\u00fcnchen soll auf dem Grundst\u00fcck eine heterogene Nutzungs- und Bebauungsstruktur unter der Pr\u00e4misse eines produktiven Stadtquartiers entwickelt werden. Der M\u00fcnchener Hochhausplan sieht das Grundst\u00fcck zus\u00e4tzlich f\u00fcr Hochh\u00e4user der h\u00f6chsten Hochhauskategorie, sogenannten Stadtzeichen, vor.<\/p>\n\n\n\n
Im Rahmen der Nachverdichtung des Grundst\u00fcckes spielt die gleichzeitige Entwicklung neuer Freir\u00e4ume eine gro\u00dfe Rolle. \u00dcbergeordnete Gr\u00fcnz\u00fcge wie der Gr\u00fcnzug am Oberhofer Weg sollen gest\u00e4rkt werden und eigene qualitative Gr\u00fcnr\u00e4ume auf dem Grundst\u00fcck entwickelt werden. Zus\u00e4tzlich ist insbesondere die Nutzung des Frankfurter Rings zu pr\u00fcfen, k\u00f6nnen neue Mobilit\u00e4tsangebote, im Gespr\u00e4ch ist z. B. eine Seilbahn, einen Mehrwert f\u00fcr den Erschlie\u00dfungskorridor und die anschlie\u00dfenden Grundst\u00fccke schaffen.<\/p>\n\n\n\n
Termine<\/strong> AnsprechpartnerInnen<\/strong> Das Gewerbeband Frankfurter Ring liegt im Norden von M\u00fcnchen zwischen dem DB-Nordring im Norden und dem Frankfurter Ring im S\u00fcden. Das Gebiet geh\u00f6rt zu den gro\u00dfen und weitestgehenden intakten Gewerbegebieten der Stadt M\u00fcnchen und soll als solches erhalten bleiben. Doch als wichtiger Motor der Stadtplanung ist die Gewerbeentwicklung tiefgreifenden Ver\u00e4nderungsprozessen ausgesetzt. Neben dem Druck der … \u201e\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10022,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,131],"tags":[35,91],"class_list":["post-10021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell","category-lehre","category-semester","tag-entwurf","tag-muenchen"],"geo":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10021"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10155,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10021\/revisions\/10155"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Ausgabe der Aufgabenstellung: 11.04.2023
Einf\u00fchrungsveranstaltung: 12.04.2023
Exkursion: 20-23.04.2023
Pr\u00e4sentation: 18. bis 22.09.2023<\/p>\n\n\n\n
Marie Jacobsen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"