{"id":10889,"date":"2026-10-13T15:53:40","date_gmt":"2026-10-13T13:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/?p=10889"},"modified":"2026-10-13T15:53:41","modified_gmt":"2026-10-13T13:53:41","slug":"10889","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/?p=10889","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RING\/RADIALE<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(#Vertiefung Masterentwurf, #Seminar Bachelor)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit dem Ende des 19. Jahrhunderts entwickelt sich Berlin als Siedlungsstern entlang der Korridore in Form von Ausfallstra\u00dfen und Gleistrassen ins Umland. Die sogenannten Radialstra\u00dfen sind dabei, neben den beiden Hauptzentren um die historische Mitte und die City West, Fokusr\u00e4ume des wirtschaftlichen, gesellschaftlichen und sozialen Lebens. In der polyzentralen Stadtstruktur Berlins \u00fcbernehmen sie eine ordnende Funktion \u2013 und zeigen vom Zentrum bis in die Peripherie unterschiedliche Bebauungs- und Nutzungsmuster an ihrem Rand. Die pr\u00e4gnante Radialstruktur wird durch die Ringbahn, den inneren Autobahnring, den \u00e4u\u00dferen Eisenbahnring und den \u00e4u\u00dferen Autobahnring erg\u00e4nzt. Dieses besondere Ring-Radial-Ger\u00fcst nimmt nicht nur zentrale Erschlie\u00dfungsbewegungen im schienengebundenen \u00f6ffentlichen und im Autoverkehr auf, sondern b\u00fcndelt urbane Funktionen und vernetzt eine Vielzahl kleiner und gro\u00dfer Zentren miteinander.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrend wir uns im Masterentwurf TRANSFORMATION AM RING mit den (stadt-) r\u00e4umlichen Potenzialen einer Fl\u00e4che an der Schnittstelle von Ring und Radiale im Berliner Bezirk Neuk\u00f6lln besch\u00e4ftigen, erg\u00e4nzt das seminaristische Format den Entwurf um eine eigenst\u00e4ndige, r\u00e4umlich-strategische Gesamtbetrachtung im deutlich erweiterten Radius: Ausgehend von einer explorativen Erkundung von S-Bahn-Ring oder Radialstra\u00dfe (von der Karl-Marx-Allee in Neuk\u00f6lln bis zum Flughafen Sch\u00f6nefeld knapp hinter der Berliner Stadtgrenze) auf der Berlin-Exkursion im November erarbeiten Sie als Kleingruppe \u00fcber das Semester zu einem selbst gew\u00e4hlten inhaltlichen Schwerpunkt an einem individuellen Abgabeformat, das im Rahmen einer kleinen Ausstellung in der Abschlussveranstaltung der BERLIN STORIES im Februar 2027 pr\u00e4sentiert wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gefragt sind gewagte r\u00e4umliche Hypothesen, spekulierende Szenarien, Entw\u00fcrfe f\u00fcr kleinere Teilr\u00e4ume, unauff\u00e4llige Interventionen, historische Forschungen, interpretierende Mappings, (..). Sie arbeiten forschend, analysierend, experimentierend und \/ oder dokumentierend und entscheiden sich dabei f\u00fcr ein geeignetes Medium oder Produkt, mit dem Sie das gew\u00e4hlte Thema bestm\u00f6glich vermitteln.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben einer individuellen inhaltlichen Begleitung in den Besprechungsterminen erhalten Sie zus\u00e4tzlichen inhaltlichen Input \u00fcber die Online-Talks BERLIN STORIES, die mit eingeladenen G\u00e4sten unterschiedliche Schwerpunktthemen der aktuellen Berliner Stadtentwicklung thematisieren. Die Betreuung des seminaristischen Formates erfolgt ausschlie\u00dflich online in wechselnden, aktivierenden Formaten (jeweils donnerstags, Details hierzu in der Einf\u00fchrungsveranstaltung) und ist erg\u00e4nzend zum Masterentwurf TRANSFORMATION AM RING verpflichtend zu belegen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Termine<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einf\u00fchrungsveranstaltung: Mi. 21.10.2026 um 11 Uhr am ISE (mit Vorstellung ME)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Betreuung: Donnerstags im Online-Format, zwei- oder dreiw\u00f6chentlich (weitere Informationen in der Einf\u00fchrung)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(Zwischen-) Pr\u00e4sentationen: voraussichtlich zwei Termine; weitere Informationen in der Einf\u00fchrung<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abgabe (digital und Print): Dienstag, 09.02.2027<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e4sentation: Donnerstag, 11.02.2027 im Best-of (BERLIN STORIES)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Betreuung: Prof. Lydia Rintz<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Bearbeitung erfolgt in Kleingruppen; Informationen hierzu, zum Zeitplan und zur Exkursion werden in der Einf\u00fchrungsveranstaltung vorgestellt. BERLIN STORIES verkn\u00fcpft die vom ISE angebotenen Entwurfsmodule im Wintersemester: Zus\u00e4tzlich zu den Terminen im MV k\u00f6nnen thematisch \u00fcbergreifende Inputs im SP besucht werden. Im Rahmen des Vertiefungsseminars sind Online-Talks mit G\u00e4sten geplant. Eine \u00dcbersicht \u00fcber alle BERLIN STORIES-Termine folgt in der Einf\u00fchrungsveranstaltung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RING\/RADIALE (#Vertiefung Masterentwurf, #Seminar Bachelor) Seit dem Ende des 19. Jahrhunderts entwickelt sich Berlin als Siedlungsstern entlang der Korridore in Form von Ausfallstra\u00dfen und Gleistrassen ins Umland. Die sogenannten Radialstra\u00dfen sind dabei, neben den beiden Hauptzentren um die historische Mitte und die City West, Fokusr\u00e4ume des wirtschaftlichen, gesellschaftlichen und sozialen Lebens. 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