{"id":117,"date":"2007-03-04T21:33:27","date_gmt":"2007-03-04T20:33:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/?p=117"},"modified":"2018-01-10T14:23:43","modified_gmt":"2018-01-10T13:23:43","slug":"117","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/?p=117","title":{"rendered":"fish\u2019n’pearls"},"content":{"rendered":"

Maritimes Leben & Arbeiten am Hamburger Elbufer<\/strong><\/p>\n

In dem neu zu schaffenden Stadtquartier sollen die traditionell in Altona angesiedelten Handelsgewerbe f\u00fcr Fische und Meeresfr\u00fcchte mit neu zu denkenden Dienstleistungen (B\u00fcros – Hoteling, Start-up\u2019s, Ateliers, Studios…), sowie neuartigen Wohnkonzepten verkn\u00fcpft werden und die Perlenkette Hamburgs vervollst\u00e4ndigen. Es ist ein stark verdichtetes St\u00fcck Stadt mit experimentellem Charakter zu entwerfen. Die Verdichtung soll durch eine r\u00e4umlich markante und intelligente Verkn\u00fcpfung von Arbeiten und Leben erreicht werden. Gesucht wird ein innovatives, spannendes St\u00e4dtebauliches Konzept, das eine starke eigene Identit\u00e4t entwickelt und sich zugleich mit den \u00fcbergeordneten Strukturen verwebt.<\/p>\n

Die Hansestadt geh\u00f6rt zu den spannenden, wachsenden Metropolen in Europa und ist mit ihren rund 1,75 Mio. Einwohnern die zweitgr\u00f6\u00dfte Stadt Deutschlands bzw. die sechstgr\u00f6\u00dfte Stadt der EU. Hamburg, die gegenw\u00e4rtig am st\u00e4rksten wachsende deutsche Metropole, hat es geschafft, den Trend der Suburbanisierung und Stadtflucht umzukehren. Dieses Wachstum findet u. a. seinen Platz auf den zentrumsnahen freigewordenen Hafenfl\u00e4chen, die durch die Wanderung des Umschlagschwerpunktes nach Westen \u2013 im Zuge der Umstellung vom (Massen)St\u00fcckgut zum Container – zur Disposition stehen. Mit den Planungen der \u201eHafenCity\u201c im Herzen der Stadt nutzt Hamburg diese Chance innerhalb des innerst\u00e4dtischen Gef\u00fcges zu wachsen, ohne dabei den Bezug zum t\u00e4glichen Hafengeschehens zu verlieren, wie dies in Rotterdam oder London geschehen ist. Durch dieses Wachstum zum Elbufer hin r\u00fccken auch andere an die Wasserkante angrenzende Areale wieder in das Bewusstsein von Bewohnern und Planern. Das vielschichtige Planungsareal alter Fischereihafen Altona\/Altonaer Balkon mit seiner maritimen Charakteristik als traditionelles Handelszentrum f\u00fcr Fische und Meeresfr\u00fcchte z\u00e4hlt hierbei zu den Interessantesten.<\/p>\n

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Helene M\u00fcller<\/em><\/p>\n