Das Braunschweiger Ringgleis n\u00e4hert sich dem Ringschluss, also der vollst\u00e4ndigen Umrundung Braunschweigs. Damit entsteht ein 19km langer Stadtteil verbindender und das Stadtgebiet umschlie\u00dfender Rad- und Fu\u00dfweg mit hochwertigen Freir\u00e4umen sowie eine st\u00e4dtebauliche, verkehrliche und landschaftsarchitektonische Aufwertung der an das Ringgleis angrenzenden Quartiere.
Der Impuls f\u00fcr die Umwandlung des Braunschweiger Ringgleises zu einem Fu\u00df- und Radweg kam aus der Bev\u00f6lkerung. Die Planung wurde von Beginn an von einer starken Identifikation und einem hohen Engagement unterschiedlicher B\u00fcrgerinitiativen wie das \u201ebraunschweiger forum\u201c begleitet.
Das ehemalige Industriegleis verbindet viele st\u00e4dtische Bereiche in zentraler Lage, die sich bereits in der Erneuerung bzw. Sanierung befinden oder in n\u00e4chster Zukunft sein werden und die dar\u00fcber hinaus gro\u00dfes Entwicklungspotential haben.
Der bis heute fertig gestellte Fu\u00df-und Radweg hat sich im st\u00e4dtischen Wegenetz etabliert und wird zunehmend mehr frequentiert. Durch den zusammenh\u00e4ngend entwickelten Gr\u00fcn- und Freiraum werden vorher kaum erlebbare und nutzbare Stadtr\u00e4ume auf neue Weise erschlossen und zug\u00e4nglich gemacht.
Zum wiederholten Mal verbessert das ehemalige Industriegleis die Verkehrserschlie\u00dfung der Stadt. Dieses Mal besteht die Wirksamkeit jedoch weniger in rein wirtschaftlicher, industrieller Hinsicht, sondern in der Attraktivierung der innerst\u00e4dtischen Mobilit\u00e4t, auch unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit. Wenn der \u201eRingschluss\u201c, das Fu\u00df- und Radwegesystem vollst\u00e4ndig hergestellt sein wird, sind nahezu alle Innenstadtquartiere durch eine komfortable autofreie Erschlie\u00dfung angebunden. Als zusammenh\u00e4ngender, innerst\u00e4dtischer Fu\u00df-und Radweg bildet das Ringgleis somit auch einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz. Bereits heute sind abseits der Hauptverkehrsstra\u00dfen Schulen, Kinderg\u00e4rten, Spielpl\u00e4tze und andere \u00f6ffentliche Nutzungen gut, sicher und schnell erreichbar. <\/p>\n\n\n\n
Aufgabe<\/strong> Das Braunschweiger Ringgleis n\u00e4hert sich dem Ringschluss, also der vollst\u00e4ndigen Umrundung Braunschweigs. Damit entsteht ein 19km langer Stadtteil verbindender und das Stadtgebiet umschlie\u00dfender Rad- und Fu\u00dfweg mit hochwertigen Freir\u00e4umen sowie eine st\u00e4dtebauliche, verkehrliche und landschaftsarchitektonische Aufwertung der an das Ringgleis angrenzenden Quartiere.Der Impuls f\u00fcr die Umwandlung des Braunschweiger Ringgleises zu einem Fu\u00df- und Radweg kam … \u201eStegreif RINGSCHLUSS\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131],"tags":[],"class_list":["post-8744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-semester"],"geo":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8744"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8763,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8744\/revisions\/8763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Am 16. Mai 2020 soll die 25 j\u00e4hrige Entstehung des Braunschweiger Ringgleises gefeiert werden. Hierf\u00fcr sind Ideen gefordert, die den
Moment des Ringschlusses und damit die Komplettierung des Braunschweiger Ringgleises in Form einer tempor\u00e4ren Installation inszenieren.
Dies kann durch eine Installation\/ Intervention f\u00fcr das gesamte Ringgleis
erfolgen, durch die Gestaltung eines bestehenden Objektes oder der Konzeption von etwas Neuem. Ein inhaltlicher und r\u00e4umlicher Bezug zum Ringgleis muss hierbei erkennbar sein.
Die Gestaltungsvorschl\u00e4ge k\u00f6nnen dabei von Lichtinszenierungen, mobilen Ausstellungsgeb\u00e4uden bis hin zu Entw\u00fcrfen f\u00fcr einpr\u00e4gsame Landmarken und Arbeiten der \u201esite specific art\u201c reichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"