{"id":9507,"date":"2021-10-05T17:41:02","date_gmt":"2021-10-05T15:41:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/?p=9507"},"modified":"2021-10-12T15:53:01","modified_gmt":"2021-10-12T13:53:01","slug":"9507","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tu-braunschweig-isl.de\/STAEDTEBAU_UND_ENTWURFSMETHODIK\/?p=9507","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n

Johannes-G\u00f6deritz-Preis 2021\/22<\/strong>
Die Zukunft der gro\u00dfen Stra\u00dfe, Hannover<\/strong>
Wintersemester 2021\/2022<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\u201eDas Wunder von Hannover\u201c lautete ein Titel aus dem SPIEGEL im Jahr 1959. Hintergrund war die kompromisslose, damals als fortschrittlich empfundene, Umsetzung der Vision der autogerechten Stadt durch den damaligen Stadtbaurat Rudolf Hillebrecht. Entstanden ist ein mehrspuriger Ring um die Innenstadt Hannovers, f\u00fcr dessen Bau historische Bausubstanz in erheblichem Umfang geopfert wurde. Ausgehend von diesem Ring verbinden breite Verkehrsachsen die Innenstadt mit dem Fernverkehr und der Region.<\/p>\n\n\n\n

Diese Stra\u00dfen sind keineswegs eine Besonderheit der Stadt Hannover. Sie pr\u00e4gen das Stadtbild nahezu jeder deutschen Gro\u00dfstadt und damit den Alltag vieler Menschen. Diese Stra\u00dfen und ihre angrenzende Bebauung sind ganz der Logik des motorisierten Individualverkehrs unterworfen. Sie sind stark durch L\u00e4rm und Feinstaub belastet und wirken wie kaum \u00fcberwindbare Barrieren im st\u00e4dtischen Gef\u00fcge. Doch was passiert mit diesen Stra\u00dfen, wenn die Verkehrswende ihre ganze Wirkung entfalten w\u00fcrde?<\/p>\n\n\n\n

Am Beispiel der Vahrenwalder Stra\u00dfe soll ein Blick in eine Zukunft nach der Mobilit\u00e4tswende geworfen werden und eine Vision f\u00fcr die gro\u00dfe Stra\u00dfe nach der autogerechten Stadt entwickelt werden.<\/p>\n\n\n\n

BEARBEITUNG<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Teilnahme am Entwurf wird die Bearbeitung in Zweiergruppen und die Teilnahme an der begleitenden Mastervertiefung – Potenzialraum Stra\u00dfe – empfohlen. Der erste Termin wird unter anderem dazu genutzt die Bearbeitungsgruppen festzulegen.<\/p>\n\n\n\n

TERMINE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Einf\u00fchrungsveranstaltung:\u00a026.10.2021 um 14:00
Regeltermin:\u00a0Dienstag ab 14:00
Abgabetermin Modell:\u00a08.02.2022
Abgabetermin Pl\u00e4ne: 15.02.2022
Pr\u00e4sentation:\u00a015.02.2022
Exkursion:\u00a031.10.2021 – 01.11.2021 nach Hannover<\/p>\n\n\n\n

AnsprechpartnerInnen<\/p>

Marie Jacobsen
Janek Franz Ferdinand Meyer<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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